大国工业 第六百零三章 你们奔驰做不到,不代表别人做不到!(3/3)

雷茨克感觉到胸口有股气在憋着。你们德国,我们太平洋集团,尼玛,你难道忘记自己也是德国人了吗?

“能辨识了又如何,难道你们还能控制方向盘?目前,全世界就没有卡车使用的电子液压助力转向系统!”雷茨克说到:“格厂长,你应该知道这些的,这根本就不可能实现!你居然用这些来骗客户,合适吗?”

汽车转向系统的发展,也经历了很多技术革命。

最开始的汽车是三轮的,方向把,后来换成了方向盘,用齿条或者是蜗杆来传递转向力,不过都是人手动的。

后来,美国的工程师弗朗西斯-戴维斯发明了液压助力转向系统,而且还卖给了通用汽车,到了二战结束之后,这种助力转向系统被用到了汽车上,从克莱斯勒皇家轿车,到其他的车辆。

到目前为止,这种转向依旧是主流,在发动机上带一个液压泵,一旦需要转向,就会提供额外的高压油来推动转向机,让人省劲,是需要站起来抡方向盘,还是用一只手搓方向盘,就是看助力系统的贡献了。

不过,液压助力还有很多缺陷,低速下重,高速下轻,这和实际需求恰恰相反,低速的时候,需要方向盘轻一些,高速下,方向盘重些更稳妥。

所以,电子液压助力出现了。

液压泵不再由发动机带动,而是替换成了电子液压泵,由电池供电,这样在不转向的时候,不消耗能量,同时,在需要转向的时候,可以随时介入,而且,还能根据车速等情况,提供不同大小的助力。

所以,电子液压助力转向很快普及,目前嘛,还用在高端轿车上。

到了二十一世纪,全新的电子助力出现了,把液压等系统彻底去掉,直接用电机来提供助力,更直接,更简单,后世的方向盘,几乎都是这种助力方式。

不过,卡车上还是液压助力,因为卡车转向需要的力量太大,只有液压油能提供,而这种助力系统,还没有办法和电子系统接通,用电子系统来控制。

“是啊,目前是没有,但是,不代表以后没有,我们已经成立了专门的研发团队,研发这种卡车使用的电子液压助力转向系统!”格里希说道:“雷茨克,你们作为世界重卡的领袖,是不是应该有前瞻性的眼光,现在,我感觉你们怎么已经故步自封了?”

说完,格里希又看向苏尔坦:“苏尔坦阁下,您觉得,他们这样的,能承担评审的职责吗?”

雷茨克摇头:“不,不,这不可能!你们造不出来的,我不相信!”

“你不相信的事情多了,我们目前,还在研制用电机驱动的重卡,卡车将会不冒任何烟,绿色环保无污染,你肯定更不会相信吧?”

“电动重卡?”

“对啊!”格里希说道:“我们已经成立了专门的团队研发,所以……你们做不到,就不要说别人做不到,我们太平洋集团,是全世界最有创造力的公司!”

苏尔坦也算看明白了,奔驰重卡,世界第一?狗屁,他们曾经是世界第一,但是现在,已经开始被超越了!太平洋集团显然更强!

什么评审,让他们留在这里,只会否定,只会偷学技术!

所以……

苏尔坦看向雷茨克:“雷茨克先生,感谢您的工作,虽然您说不需要评审费,不过,为了感谢您,我们还是送上两万美元,作为您的报酬,希望你们不要拒绝,您估计已经累了吧?所以,回去休息吧!”

那意思,很明显,拿着两万美元滚吧!

雷茨克的脸顿时就红了,耻辱,这绝对是耻辱啊,但是,既然甲方爸爸都说了让他离开,还给了他两万美元,那他还有什么说的?也只能是拿着钱离开了,然后,赶紧向总部报告!

看着雷茨克离开,苏尔坦笑了笑:“各位,非常抱歉,让奔驰的参与评审是个错误,刚刚他听到了不少,该不会给我们带来泄密的风险吧?”

“不会,这些都是理论,他们奔驰没这个技术,就算是知道了理论,也做不出来。”格里希说道:“我们太平洋集团不怕别人仿制,因为我们的东西,他们仿制不出来!”

这些系统都需要大量的电子技术支持,没有电子技术,别人怎么仿制?

不怕!

咱们这样,还能装逼,让狗大户知道,咱们比德国人还牛,绝对是赚了!

“那就好,接下来说动力系统,您刚刚说,要搞电动卡车”苏尔坦问道。

“那个嘛,只是说说。”格里希说道:“我们还是认为,燃油汽车是最适合的。”

狗大户的钱哪里来的?卖石油啊!和狗大户说石油不环保,要发展电动车,让狗大户的石油卖给谁去?狗大户不得跳脚?全世界最不欢迎环保的,就是产油国了!

听到格里希这样说,苏尔坦点头:“没错,你说得对!”

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