大国工业 第两百九十章 我们的价格是四万人民币,包工包料!(2/3)

“失败的型号,有什么经验可谈?咱们看看美国人的f100发动机用了多少年。”秦锋掰起来了手指头:“1967年,美国海军和美国空军发布了f-14和fx的联合发动机招标书,1970年fx成为了f-15战斗机的平行战斗机设计竞赛,到1975年,装f100发动机的f-15战机就开始服役了,这样算起来,似乎仅仅是八年的时间,但是,在进入八十年代之后,f-15还因为发动机问题而停飞,成为了机库皇后,到了最近两年,f100发动机才稳定起来,这样算下来,f100发动机前前后后用了二十年,我们的技术能比得过美国人吗?”

宋老眉头紧锁。

没错,秦锋说的对啊,现代化的三代大推,哪里有那么容易搞出来的,这些年里,国内就没有一款自研合格的战斗机发动机,更没有大推!

在历史上,歼十曾经有过换发风波,设计的时候按照涡扇十设计,但是到后来,空军居然提出要求:用三姨夫!611方面是不认同的,你以为这是玩具飞机,随便把发动机塞进去就行?

进气道要重新匹配,后机身要重新设计,工作量可不轻!但是后来,拗不过空军还是改了,原本和f-16一样的椭圆形皮托进气道变成了矩形机腹进气道,机身中间细后面粗,是为了适应胖了一圈的三姨夫,歼十的外形也变得更加性感。

之后,装备三姨夫的歼十一飞冲天,成了东方航空工业的骄傲,而涡扇十,依旧在缓慢改进,就算是能用了,也先给双发的歼十一换上,单发的歼十还是不敢用。

现在,歼十还在详细设计阶段,同时展开一些零部件的试制,所以现在改还来得及!

反正在车上闲着无聊,秦锋索性就开始纸上谈兵起来。

“秦总,如果不依赖涡扇十,那我们能依靠什么?”杨工开口。

“斯贝并不能满足我们的需求,但是现在也没有别的办法,矬子里拔将军,或许过几年,我们就能有更好的选择了。”秦锋说道:“在飞机设计阶段,就留出余量来,这样虽然设计会复杂一些,但是会更保险一些。”

“秦总,伱是说,咱们先用斯贝代替?”

斯贝高空疲软,而歼十作为空优战斗机,是需要追求高空高速性能的,所以斯贝并不适合歼十,而且,斯贝的推力不够大,推重比也太低,用这货,歼十的性能会非常拉胯啊。

“我只是提个建议,目前已经有英国工程师在430厂那边帮忙了,或许能将斯贝的推力提升一大截,增加到11吨应该没有太大问题,你们的项目或许可以先用这种发动机试飞,等到有了更合适的发动机再换回来。”

试飞阶段用旧的,先验证机体的性能,等到发动机研发出来再换上,也算是常规的操作了,苏27在试飞的时候,三姨夫还没有研制出来,于是就暂时用二姨夫凑数,飞了好几年才换三姨夫。

宋老眼前一亮,这倒是个办法,先把飞机送上天再说!

十号工程本来就起步艰难,更何况现在又多了一个测绘仿制雄猫的项目,天知道空军领导会不会钟情歼十一,把歼十砍掉,节省下来的资金多买几架歼十一。

说话间,车子已经开到了钢铁厂。

“宋老,杨工,你们一路旅途辛苦了,我带你们去食堂吃点东西,再带你们去休息休息,等到养足了精力……”

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“秦总,咱们是来协调起落架的,你先带咱们去看看300m钢的研制情况。”宋老是干实事的,可不想浪费时间。

“好,那咱们先去看看。”

钢铁厂里最壮观的就是模锻压机车间,那高大的车间一看就气势十足,不过宋老他们不是来看这种机器的,就算是这种机器能帮助锻造飞机零件,也得放在后面。

除了这个车间之外,还有其他的炼钢设备,高炉在冒着青烟,这可是工业时代的重要标志。炼钢的电炉不怎么冒烟,那粗粗的电缆是另一种力量的象征。

车子开动到了一座新盖起来的厂房门口,外面挂着大牌子:真空冶炼车间。

用铁矿石和焦炭冶炼出来的是生铁,里面的杂质含量很大,钢材又硬又脆,没法使用,古代人是用敲打的方式,不断地把生铁内部的杂质敲打出来,百炼成钢,现代的技术更加先进,直接用电炉加热,然后氧气顶吹,让里面的杂质和氧气燃烧,从而提升纯度。

不过,如果想要继续精炼,就得用其他的方式了。

电渣重熔就是一种特殊的精炼方式,将钢柱融化成水,钢渣始终漂浮在上面,从而得到了精炼钢铁。

真空熔炼技术也是其中一种。

在精炼的过程中,空气中的一些稀薄气体可能会进入到钢铁之中,从而增加了某些杂质的含量,在冶炼的时候将整个装置抽真空,就可以避免这种问题。当然,冶炼钢铁的成本也会飙升。

进门就可以看到横放在厂房中央的圆柱体,大小和运油车的油罐差不多,圆柱体还连接着一些管路,管路上安装着真空表,末端是真空泵,左边则是一个操作台,上面有很多指针仪表,各种显示灯,看上去很高大上的样子。