图片上是智云S303的图片，然后下方是非常显眼的7亿的数字！
七亿，这是S30的晶体管数量！
然后旁边是有其他几款友商的SOC，虽然没有具体标示，但是依旧能够让人一眼就猜出来是水果A6，高通APQ8064以及四星的Exynos 4412。
这些友商的芯片下方，都有着一个问号！
宣传片里的话翻译过来就是：扯那么多干啥，什么核心，什么频率，什么缓存之类，我们别玩这些虚头巴脑的东西，直接对比晶体管数量就行了。
稍微有电子产品常识的人都知道，晶体管数量越多越牛逼！
我的七亿，你的呢？倒是公布出来啊！
对此，水果方面直接装死，死活不公布，业内人士认为，水果的A6芯片，晶体管数量可能在五亿到六亿之间，不敢自曝其短出来对比。
其他几家SOC厂商也差不多，高通当没看见……四星打呵呵，总之死活不回应！
没办法，他们在晶体管数量上真心比不过。
其实大家的工艺制程都差不多，要么32纳米，要么28纳米，两者区别有一些，但是并不是很大。
但是智云半导体那群人都神经病的，啥玩意都往SOC里塞，这塞进去的多了，自然晶体管数量就多了嘛。
甚至连芯片尺寸，都是智云S303要稍微大一些！
但是尺寸大堆积了更多的晶体管数量，可证明不了智云的SOC技术更先进……反正其他几家是不承认的。
他们顶多承认你智云往手机SOC里塞进去了一大堆垃圾而已！
塞垃圾，说的谁不会似的。
对此，智云半导体的工程师表示：呵呵，有本事你塞一个给我看看！
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水果的发布会之后，得益于其独特的优势，尤其是5Plus的惊艳外观，让不少果粉彻夜排队购买。
再加上水果的强大品牌号召力，其销量也是相当恐怖，尤其是在其大本营北美市场上，销量直接登顶，力压智云的S12系列。
虽然智云手机一向来都在北美市场里被水果打压，市场份额只有百分之十几左右。
但是在六七八这三个月里，得益于智云手机比较早发布，S12手机的经验特性，同时水果的手机发布会比较晚。
在这三个月里算是钻了空子，市场份额一度提升到了百分之二十五左右。
但是如今水果的新旗舰一发布，立马就给打压了回去，北美市场份额直接暴跌到了百分之十五左右。
不过即便如此，智云科技内部对此也表示了满意，就这三个月北美卖出去的手机已经足够多了，反正比去年好多了。
北美市场对于智云而言，本来就是属于特殊市场，属于能赚多少是多少的市场，卖多点很好，卖少点也无所谓的那种。
强求不来！
你在人家水果的大本营里搞事，哪有这么容易啊！
至于在华夏市场里，水果5/5Plus上市后，销量一如既往的一般般，任凭你的水果5Plus再好，都别指望在华夏能卖出去多少。
这可是智云的大本营，岂容你水果撒野……你但凡销量好一些，智云就会反手就是一个专利官司过去，直接要求水果5/5Plus在华夏禁售，你猜猜到时候本地法院里的法官会判谁赢？
答对没奖……因为地球人都知道智云在本地打官司，就没输过……
巨头企业之间的竞争，玩的是默契，真撕破脸皮对双方都挺不好看的！
所以华夏的高端手机市场里智云是一家独大的存在，几乎独占了百分之八十以上的市场，并且最近几个月里随着新机型上市，高端市场份额更是提升到了百分之八十五以上。
放眼整个华夏高端手机市场里，没有一家是智云的对手，水果不行，四星不行，其他国际手机厂商的所谓高端手机同样不行。
至于国产手机厂商，人家很有自知之明的根本就不搞什么高端市场，根本玩不过智云，何必浪费人力物力呢。
水果为了进一步打开华夏的高端市场，也是在这一次里很卖力的进行营销宣传，但是很可惜的是销量依旧不如人意。
当然了，水果的新旗舰就算再拉跨，也能在华夏里占据差不多百分之十左右的高端市场份额，可比隔壁的四星盖乐世3强多了。
四星盖乐世3在华夏市场，就没起来过，高端市场份额一直都是只有几个百分点而已……倒不是智云打压它，而是它真心卖不动，消费者不认账。
至于其他手机厂商的所谓高端手机，那基本都死的差不多了，连一两个百分点的高端市场份额都没有。
而在全球其他市场里，水果和智云一如既往的开启了轰轰烈烈的大竞争，从日本到欧洲再到印度和东盟，巴西等各地市场里，你来我往打的好不热闹，又掀起了一番腥风血雨，为全球各国的吃瓜网友们贡献了一大堆的新闻头条。
而随着水果也发布了新旗舰后，12年里三大手机巨头的高端旗舰机都已经陆续发布。
也让人们见识到了这些新旗舰的真正实力，华尔街的众多分析师们也根据这些手机的市场表现，对12年的高端手机市场进行了预估。
两点六亿台！
这是很多分析师们给出来的预估数据。
这个所谓的高端市场容量，其实就是水果和智云以及四星的这三家的高端手机的销量预估。
毕竟除了这三家外，也没什么高端手机了。
外界热闹纷纭之际，徐申学却是已经没有搭理手机市场的事了。
反正手机都已经发布，销量也挺好的，用不着天天盯着，而其他的PC以及智能手表，平板销量也比较平稳，维持常规的增量水平。
所以徐申学最近几天也就没有搭理智云科技这边的常规业务了，而是时不时跑到了隔壁的海蓝汽车里。
因为海蓝汽车的第一代自动辅助驾驶电动车‘海蓝SEC’即将在九月下旬正式交付！
海蓝汽车的CEO包永言心情很不错的对徐申学报告者近期的成绩：
“到目前为止，我们在国内市场里已经接到了七万辆的预购订单，根据我们目前的试产产能，完全交付需要等到明年去了！”
“在九月份里，我们将会交付第一批五千台车！”
“此外我们的汽车，已经在美国，日本和欧盟等地区都通过了相关的安全测试，获得了这些主要市场的准入证，也已经和当地的经销商进行了合作进行销售，在上个月的时候，我们正式在日本和欧洲以及美国开启了全球预购活动！”
“预购销量非常理想，美国那边的预购数量已经达到了五千多台，日本也有一千多台，欧盟最多达到了一万三千多台！”
“此外在东盟，印度，西亚等市场里，也有把一些订单，虽然不多的，但是加起来也有个五千辆！”
“我们的汽车全球网络渠道铺设，前期还是大力借助了智云在当地的渠道关系，以获得了市场进入许可，而销售方式的话，目前我们是采用纯整车出口的方式，暂时没有在海外建设整车厂的打算！”
“毕竟目前我们的汽车出口到各国的关税还是比较低的！”
“最重要的还是我们的海蓝汽车比较特殊，属于没有什么先例，更没有竞争对手的自动辅助驾驶车辆。”
“然后我们的车辆价格比较高，预购我们车辆的客户普遍云都是高净值用户，对价格不太敏感，因此在经济发达地区里的销量比较高，当地的不少有钱人都想要尝个鲜……我们这可是自动驾驶呢，听着就稀奇不是！”
“我们预测啊，按照这么个情况下去，搞不好我们这款汽车的出口量都要超过本土销量！”
“就和智云那边的S系列手机一样！”
说着，海蓝汽车的CEO包永言都有些感叹了！
这汽车做着做着，然后不知不觉就发现，出口竟然比预料的还要顺畅，甚至订单相当多。
这就很奇怪！
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