汽车巨头从娶女儿国王开始 第125章 全面系统的梳理,维修宝典的诞生过程(2/2)

“除了火花塞的故障,发电机的损坏、线路的虚接或短路,以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良,最终导致熄火。”

“出现这种情况时,可以按喇叭来确定是否有电,并查看是否有皮带过松或断裂的情况。”

江辉讲解的速度不算慢,好在陈晨星的手速非常的快,再加上记录这些内容不像是翻译稿件,字要写的清晰一些。

现在写的潦草一些也没有关系,只要他自己能够看懂就行。

一个愿意教,一个愿意学,这个效率自然是杠杠的。

“发动机熄火常见的第四个类型是电子控制系统故障。”

“大多数情况下是各种传感器故障导致ECU保护性断油,我们今天碰到的就是属于这个类型的故障。”

“在电喷发动机中,电子系统扮演着越来越重要的角色,其电子控制系统是由传感器、电子控制单元和执行器组成,核心部件是电子控制单元。”

“刚刚我已经介绍了主要的传感器种类和它们的作用,这些传感器将信号反馈至ECU,再由ECU向中央喷射器等执行件发出工作指令。”

“ECU越来越多的负担着掌管监控车辆状态的工作时,也同时带来了一些问题。”

“当某一传感器故障时,ECU将会无法正确的对当前状况进行判断,进而采取停止喷油等保护措施,导致熄火状况的发生。”

“在传感器方面,最主要也是故障发生时最容易导致熄火的有空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器。”

虽然刚刚修车的过程当中已经好好的介绍了传感器的情况,但是对于具体的故障问题,说明的还是不够。

江辉现在想着将来让陈晨星协助纂写一本《汽车维修宝典》类型的书籍,那自然是要好好的把素材给整理好。

无形之中,陈晨星也算是见证了一代汽车维修宝典的诞生过程。

将来完全可以把这个故事拿出来好好的宣传,成为《读者》或者《意林》之类的杂志上面的经典。

“比如空气流量计,如果它出问题了,那么ECU没有感知或错误的感知当前空气流量,就会导致ECU不能对当前进气状况进行正确的估计。”

“出于对发动机的保护,ECU会停止燃油供给系统给发动机喷油,这就不难解释当空气流量计工作不正常时,发动机为什么会熄火了。”

“与之类似的还有氧传感器和今天我们碰到的节气门位置传感器,也是由于故障而导致ECU停止供油或不正常供油,引起熄火等现象。”

正当江辉讲的有点口干舌燥的时候,加藤浩之再一次的出现了。

“江桑,维修的怎么样了?”

江辉看了看了手表,心中有数。

“变速箱的故障已经解决,现在正在维修发动机,再给我们一些时间就可以。”

听江辉这么一说,加藤浩之松了一口气,不过他也很好奇,“变速箱是出现什么问题了?”

“主要是油泵堵塞,其他的一些供油管路出现问题。”

这个时候,告诉加藤浩之具体的问题点也没有什么关系,将来他把情况给国内说明确认的时候,也能发现江辉说的是有道理的。

指不定下一次还愿意主动的找江辉过来维修呢。

“对了,你们的这辆车是不是经常低速行驶?”

马上要吃饭了,提升一下加藤浩之对自己的好感度,显然是没有坏处的。

“确实如此,首都地区的交通情况,你也是很清楚的。”

“满大街都是自行车,我们的司机一直不是很习惯,大多数情况下只敢低速行驶。”

加藤浩之不知道江辉为什么这么问,不过他还是回答了。

“时不时的还是要拉一下速度,避免长时间低速行驶,因为长时间低速行驶会导致变速箱油泵无法正常工作,影响变速箱的寿命。”

江辉这么一解释,加藤浩之倒是懂了。

“我明白了,感谢提醒,到时候我跟司机叮嘱一下。”

“还有其他要注意的吗?”

加藤浩之现在对江辉的好感度稍微提升了一下,干脆多问了一嘴。

“你们的变速箱油最好近期能够换一下,不过这种变速箱油肯定是特别生产的,在国内估计买不到。”

“这个我回头就安排一下,让人下次从国内带一瓶过来。”

加藤浩之也是会开车的人,知道江辉的这个叮嘱是有意义的。

“其他暂时就没有什么了,下午把发动机的故障维修好之后,我再跟你具体说一说。”

简单的提醒了一下,江辉觉得就足够了,没有必要跟加藤浩之说太多。

“行,那我们先去吃饭吧!”

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