培养新人，也是西南飞机研究所的责任之一，这里目前共有二十个硕博连读，有十几个本科毕业生、十个硕士学历的毕业生、十来个刚刚获得博士学历的。
刘韬再次见到马凤山，马凤山脸色比第一次见到的时候好了不少。
但是刘韬知道，马凤山这病很麻烦，估计是治不好的，属于能多活几年算几年的。
哪怕以盘山医院的医疗水平，都治不好马凤山的病，让马凤山出国医治，马凤山又不愿意，他只想将运十研制成功，哪怕是死。
现在医疗团队是采用中医手段对马凤山进行调养着。
马凤山见到刘韬，带着喜色道：“总经理，我这段时间看了相关资料，我对我们的运十充满着信心，我觉得我们还是有着非常大的竞争优势，成本方面我们算是比较低的，只要能养活生产线，养着技术队伍，不要利润都不是问题。”
军工单位不是普通的私人公司，没有利润就没法活。
只要可以养着技术队伍，养着整个生产线，这就是利润了！
盘山集团属于大型集团，西南航天航空集团总公司是军工单位，军工单位在利润上看的不是太重。
毕竟军工单位的生产线考虑的不是赚钱，而是保持生产力，在战争时期，生产线可以直接大批量的为部队制造需要的飞机。
“我有一个想法，请西飞制造样机，我们只要给他们成本加一些利润，我想西飞会很愿意的。”马凤山脸上红光满面，“有了样机我们就可以进行试验，找到不足，从而解决问题，等到011航空基地建成，可以建造客机，再生产更多的样机。”
现在魔都飞机厂忙着与麦道公司合作，肯定不会生产运10。
那么西飞就是一个不错的选择。
西飞是国内唯一一家生产军用运输机的飞机制造公司，也是军方运输机的生产线。
现在运8几乎没有了军方的运输机生产订单，所以不得不从国外引进气密舱跟空调技术，要把运-8改造成支线客机，以此获得市场订单，养着整个生产队伍跟研发团队。
刚好盘山集团和西飞是有合作的，香江航空这几年从西飞下订单采购物流运输飞机，双方是有交情的。
刘韬略微沉吟了一下，“之前运10样机的问题，你们解决得怎么样？”
之前运10是生产了两架样机，去年刘韬便将这两架运10样机拿到手，只不过原来运10很多资料都遗失了。
这里面，就有麦道公司搞的鬼。
两架运10样机，其实是存在问题的，因为当时生产的时候，本身很多是不达标的。
“已经都解决了，其中最大的问题，就是高强度钢材，铝合金板材、型材、大型锻件和起落架以及航电系统。”马凤山充满信心说道：“我们相信这次生产样机，一定会比之前要好得多！”
来到盘山集团后，马凤山那叫一个兴奋激动。
因为在这里，拥有着充足的经费，根本就不用担心经费不足。
良好的办公环境，他们的居住问题都被解决，生活条件远超以前。
更重要的是，刘韬对运10项目的支持！ </div>
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