事实上，虽然说早在2003年，红旗9就在华夏进行了列装，但一直到2013年，其外贸版本FD2000才首次出现在土耳其的军方的招标中，并一举夺魁，击败了美利坚和俄罗斯的同类产品。
只不过因为美利坚所控制的北约对土耳其施加了极大的压力，从而令这一次的交易流产。
早在去年的时候，科洛方面就同华夏方面进行联络，希望购买他们的防空系统，目标就是华夏的红旗9。
此时红旗9并没有经过实战的检验，即便是在非洲，那些有钱购买防空系统的国家，也都将目光放在美利坚和俄罗斯的产品上。
因为同科洛的合作一直非常多，双方关系密切，因此这也就导致了HD2000的提前诞生——本身这种主要用来进行本土防御的武器系统，并不算多么的敏感，何况背后还有巴伦的支持，因此这一次的交易得以顺利的完成。
别的不说，巴伦总是需要考虑他在科洛的产业，以及他本人来到科洛之后的安全，因此为科洛的重要地区提供防空保护，也是非常必要的。
即便是为了他自己的安全，在非洲部署这么一套防空系统，也算不上夸张。
更何况本身在他们的西非洲战略里面，就是需要分化法国人在这里的影响力的，那么能够防卫法国人来自空中的攻击，也是必要的。
……
在科洛停留了相当一段时间之后，也到了巴伦准备离开的时候。
在此之前两天，包括邦妮、布特伯爵夫人等女眷以及孩子，就已经乘坐巴伦的机队，返回了伦敦。
之前巴伦所订购的5架飞机，其中的两架湾流G550和一架波音737-900ER都已经完成了装修并且交付，剩下的两架湾流G650，则需要等到2012年才能交付。
这些飞机都将由之前被友诚保险集团所收购的国际租赁金融公司所统一管理。
现在正好在安全的考虑下，让女眷和孩子们乘坐这些飞机回到伦敦。
至于说巴伦，则带着他的团队，抵达了布利塔国际机场，在这里，他们将乘坐德文希尔号去往美利坚的纽约。
“公爵殿下，这一份文件，是有关‘非洲之星’信托基金的，需要您过目并且签字……”
当飞机到达平流层，飞行平稳之后，阿玛尔·阿拉慕丁走进了巴伦的办公室中。
作为这位英伦公爵的私人法律顾问，阿玛尔最近的工作，就是帮助巴伦在科洛当地，成立了一家信托公司，并且将他所控制的西非洲集团相当一部分的股份，放到了这个信托公司之中。
之前说起过，为了同他本人进行隔离，西非洲集团的控股方西非洲控股并非是以巴伦的名义进行创办的，但他却控制着这家公司的股份。
现在通过在科洛具有相当保密性的这家信托公司，巴伦能够更加牢固的控制这些公司，以达到保持对西非洲集团控制权的目的。
并且即便是他本人发生了什么意外，他的受托人依然能够得到这些股份的控制权。