易中海和贾东旭被带走后，一大妈和贾张氏四处打听，却没得到两人的消息。
贾张氏还好，曾经有过被审查的经验，倒是能够淡定。
毕竟只是在里面受点罪罢了，不会有生命危险。
但是一大妈就不同了。
她晚上一想到易中海不知道被关到了哪个犄角旮旯里，就睡不着觉。
一大妈想请聋老太太出面帮忙打听消息。
只是现在的聋老太太最近身子骨不太好，不是在医院，就是在去医院的路上。
偶尔还要去笆篱子里探望傻柱，压根没心情理会易中海的事儿。
一大妈心急如焚，这些天没少跟贾张氏争吵。
她指责贾东旭不是个东西，竟然欺师灭祖，害易中海被抓走。
贾张氏则怒骂易中海出卖徒弟，妄为人师。
两家展开了狗咬狗模式，把大院里弄得乱七八糟的。
两家都是院里的“大户人家”，住户们不敢插言，刘海中和三大爷出面也没解决。
没办法，街道办只能出面将两家请到街道办里训斥了一顿，一大妈和贾张氏才算是老实下来。
李爱国的日子倒是快活。
把达莎送到京城大学后，趁着几天休息时间，把过年的礼节补上了。
王大奎家、周克家、张雅芝那里一圈子亲戚朋友转了个遍。
老丈人家肯定不能错过。
陈方轩这个老裁缝现在有了电动缝纫机，又有暖宝宝的加持，身子骨竟然比前两年好多了。
陈行甲的儿子陈九斤一岁了，李爱国作为姑父给他包了五毛钱的大红包。
陈雪茹也是个喜欢孩子的，抱着侄儿跟大嫂叽叽呱呱去了。
中午的时候，陈行乙得知李爱国回来了，也回到了裁缝铺。
陈行乙自从进入长辛店机车厂后，他媳妇儿还没调回来，为了方便工作，暂时住进了机车厂工人宿舍。
陈行乙因为在机车厂机修车间表现优秀，已经当上了维修组长。
李爱国从陈雪茹那里早就知道了这事儿，对他表示了恭喜。
陈行乙感激的看着李爱国。
李爱国研制侧翻车箱的时候，跟长辛店机车厂的领导和几个高工交上了朋友，几人还一直保持联系。
就拿去年快过年的时候来说，有两个副厂长和三个总工都通过李爱国购买到了香蕉和南方的特产。
关系在互相帮助中才能逐渐拉近，才能够互帮互助。
那些领导找陈行乙谈话的时候，虽没提及李爱国，但是陈行乙心中很清楚。
他进入机车厂还没有半年时间，就算是技术水平再高，也不可能晋升。
“妹夫，我这个小组长是咋回事儿，我自己心里清楚，说起来还要感谢你。”
“你啊，太自谦了，领导提拔你，那是因为你有能力，别的条件只是锦上添花罢了。”李爱国笑道。
陈行乙清楚这个妹夫一向低调，也没有再说下去，改口道：“妹夫，你最近一阵子见到我们车间主任了吗？”
“杨兴寨？他不是回南方过年了吗？”李爱国问道。
“杨主任本来打算回去的，结果听说他以前设计的路签机出了问题。
虽然最后查明是机器故障，跟他没有关系。
但是杨主任还是觉得自己有很大责任，所以这阵子一直借酒浇愁。”陈行乙道。
“路签机出了问题？”李爱国还真没听说过这事儿。
陈行乙把情况解释了一遍。
事故发生在大年二十三那天。
从京城开往羊城的352次列车（由京城铁路局保定机务段的人民型蒸汽机车牵引），在元氏站（位于石家庄市元氏县的三等车站）临时停车，等待装卸邮包。
因为运送邮包的邮政人员耽误了时间，原本只需要停车十分钟的352次列车，足足等了三十分钟也没完成邮包的装卸工作。
这时候，一辆由哈市铁路局发出的货运列车从后面冲了过来。
当时是清晨，大雾笼罩。
当货运列车以每小时50公里的时速行至距离352次旅客列车列尾200米处时。
本务机车司机和副司机同时发现前方居然还停着一列列车，顾不得大喊，当即进行了非常制动措施.
然而为时已晚，区区200米的距离远远不够一列以50公里时速行驶的列车停下。
一场惨祸不可避免。
货运列车将后面挂载的邮包车撞出了轨道。
事故造成人民型蒸汽机车中破1辆， UZ12型邮包车厢报废1辆，XL61型行李车厢大破1辆，22型客车车厢小破14辆。
货运列车次的司机、司炉以及352次列车的运转车长受了重伤，多名乘客和乘务员受轻伤，线路中断行车15小时06分，构成一起行车重大事故。
因为马上要过年了，铁道方面对安全行车格外重视。
事故由铁道部派出的事故调查委员会负责调查。
经过调查，赫然发现352次列车在进入元氏站的闭塞区间前，确实使用半自动路签机交接了路签。
但是路签机出现了故障。
半自动闭塞系统除了路签机外，还有人工电话闭塞法这条防线。
可惜的是，发现路签机出现故障后，元氏站闭塞区间的值班人员错误的推定了352次列车已经离开了闭塞区间，所以发出准许货运列车通行的指令。