四合院里的火车司机 第554章 李爱国临危受命(1/2)

夕阳西落,金色阳光遍洒京城大地。

此时正是下班放学时间。

身穿蓝黑工装的工人们一边闲聊着,一边向家的方向走去。

他们虽然身材消瘦,脸上却洋溢着幸福的笑容。

小学生背着书包在街道上乱串,时不时的被撅起屁股,蹲在地上捏起一只蚂蚁。

老头老太太相互搀扶着在公园里散步。

空气中弥漫着平和的气息。

李爱国骑着自行车畅游其中,想起农夫交待的事情,心中却既紧张又激动。

半个月前。

远在对面的张老道通过特殊途径传达回一条隐秘消息。

这消息通过特殊途径抵达石景山气象站,立刻惊动了农夫。

对面的参谋本部一次性派出了三个小组,目的是破坏大桥。

因为这条消息机密性特别高。

再加上张老道属于投诚人员,气象站这边没有办法确认信息的真实性。

所以没有办法展开大规模追查行动。

在农夫的建议下,气象站派遣了几位同志负责大桥的保卫工作。

同时责成吴汉三镇的相关部门成立专案组,在尽可能隐蔽的情况下,调查地方三小组的情况。

将近二十天的时间,地方部门并没有发现三小组的痕迹,大桥附近也没有敌人的踪影。

气象站这边还以为张老道搞到了错误的消息。

谁承想,今天有人伪装为清洁工,企图将TNT炸药带到大桥上。

经过调查,这名清洁工原名是邢镇敏,是吴汉人。

此人解放前曾经受训过,属于敌人中的死硬派。

这次从对面回来后,联系上以前的朋友,吴汉曹祥泰的一个售货员陈二毛。

通过陈的关系隐藏了下来,并花重金购买了清洁工的服装,准备把炸药带到桥上。

结果因为咱们早有准备所以功亏于篑。

邢镇敏的出现证实了张老道消息的可靠性。

气象系统瞬间运作起来,对剩下的那两个小组展开了追查。

目前陈二毛已经被抓,却表示自己也是被蒙蔽了,没有办法提供任何有用的线索。

也就是说,现在吴汉三镇里面,还有两个小组时刻准备动手破坏大桥。

距离大桥通车还有一周时间。

必须要在通车之前,将另外两个小组的人一网打尽。

只是吴汉三镇的地方人员已经搜查了将近半个月,却没有任何线索。

所以,为了保证大桥不出问题,农夫将老猫从戈壁滩调到了吴汉。

老猫提出的第一个要求就是要李爱国配合。

“司机同志,你的行车任务也关系到庆典能不能顺利进行。

这是已经在上面挂了号的,为了免得引起有心人的注意,不能够变动。

所以这一次你还是跟着铁道部的同志前往吴汉。

到时候尽力配合老猫的行动,争取将敌人一网打尽。”

农夫通盘考虑后,作出了决定。

“您放心,我一定保护大桥的安全!”

李爱国毫不犹豫的答应了下来。

长江将国土一分两半。

数千年来,国人都希望能够在长江上架起一座桥梁。

落后的清朝没有办到。

腐朽的前朝三次筹画全都失败。

新世界建立了。

无数有志之士前赴后继。

花费了巨大的人力物力,终于完成了中华民族数千年来的愿望。

现在那帮人竟然要炸桥。

他们简直丧心病狂了!

李爱国紧紧攥住车子把,下定决心,一定要把破坏这帮家伙的阴谋。

金色夕阳洒落在他身上,给他宽阔的脊背镀上了一层金边。

能够驾驶火车第一个通过吴汉长江大桥,是每一个火车司机的光荣。

所以在派遣哪个火车司机完成“首通”任务,成了各个铁路局,各个机务段争夺的焦点。

同时担当长江大桥通车典礼的任务如同负责专列运输,也成了国内火车机车工厂争夺的目标。

原本大桥指挥部拟定由郑洲铁路局汉口铁路运输分局江岸机务段。

派出三台改进型前进蒸汽机车担任这项重要任务。

没错,在这个年月,吴汉铁道归属郑洲铁路局管理。

目前全国铁路局有三个老大。

一个是坐镇京城的京城铁路局。

一个是铁路资源雄厚的哈市铁路局。

另外一个便是后起之秀郑洲铁路局。

其中要数职工数和地盘大小,那非郑洲铁路局莫属,甚至在铁道内部有‘郑老大’的称呼。

郑老大家大业大,高高在上,统领豫、鄂、陕等四省6个铁路分局。

汉口铁路局只能算是郑老大的一个分局。

郑老大家大业大,财大气粗,说话底气自然就足了,表示这次要派遣自家的火车司机完成“首通”。

京城铁路局本来就感觉受到了挑衅,想要教训一下这个后起之秀,所以才会提出改进前进型蒸汽机的提议。

现在蒸汽机的改造太成功了,竟然搞出了全新型号爱国型蒸汽机。

京城铁路局自然要借机插一手。

郑老大年轻气盛,自然不肯。

两家就隔空吵吵起来。

其他铁路局见两个大佬吵起来了,也纷纷举手表示自己也要派人参加。

一个“首通”闹得是不可开交。

这看起来有些不可思议,但是在这年月铁道人大部分都是铁道兵出身,集体荣誉感很强。

最后经过多方协调,由郑老大选出一支队伍,京城铁路局选出一支队伍,参与大桥的铁道桥验证工作。