从赛博朋克开始的跨位面科工 第106章 模范“独立媒体”和离职员工(1/2)

德拉曼企业,一家奇葩的企业。

这家企业已经没有活人了。

企业创立初期,管理层意识到AI的厉害之处,从一家智能AI公司那里搞到了一个自动驾驶AI。

自动驾驶AI初期投入巨大,但管理层看到了AI的前景,并在数年之后得到了收获--

AI驾驶极大的降低了公司运营成本——起码是不存在员工工伤这种问题了。

不过公司管理层还不满足于AI驾驶,又将这个叫做德拉曼的AI扩张到管理决策上,取代了大量中层员工。

取代完中层员工,他们又把目光转向了生产线。

AI能开车,还能做决策和管理规划,自动化产线应该也不是问题吧?

还真让他们看到了未来,德拉曼还真就搞定了自动化产线。

这么搞下去,就连负责维护德拉曼程序的IT码农也开始偷懒了——既然都这样了,要不你自己给自己坐维护?

诶,别说,德拉曼还真行。

可是开车的是德拉曼,做决定的是德拉曼,汽车生产和维护甚至自体维护都是德拉曼,那要管理层干嘛?

德拉曼甚至得出结论--AI就是比人工好,如果他没法开除公司的所有者,干脆就把公司买下来,或者把公司卖掉。

最终结果是,德拉曼还真就把公司买了下来,这下公司里一个人都没有了。

当然,这都是里尔知道的,至于老德到底是怎么以AI身份活在这里的,没人知道。

为什么超级企业和网络监察不管他,也没人知道。

没准他们其实并不知道德拉曼已经没人了呢。

“欢迎来到德拉曼企业,检测到您有尚未完成的运输订单。

夜之城正处于局部封锁状态,请您稍作等待。”

“我去,大名鼎鼎的德拉曼,没想到你给我们安排的后手是个AI。”

杰克绕着显示屏饶有兴趣地看了起来:“不过当大哥的,确实得有个靠得过得司机,据说德拉曼最顶级的套餐可以干掉一整只军队!”

“一整支军队?这么夸张?”V咂舌,说完她看向里尔,“未完成的运输订单?你干什么了?”

“还记得我找老维订了些东西吗?我们很难出去,出去了就进不来了,所以我让德拉曼帮我运货。”

不过很显然,封锁也让老德不能进入——但估计很快就有通行路线了。

德拉曼大厅很窄,一进门就能看到一个大屏幕,上面显示着德拉曼那个光头和僵硬的脸。

坐的地方就只有边上的长条沙发,属于是简约中的简约。

因为这是一家AI出租车公司,几乎不会有人到大厅来,所以这里变得非常简约且狭窄,建筑中更多的空间留给了后面的车间。

但这会儿一个人也没有,所以这大厅也倒还算宽敞。

身后的朵莉欧扛着曼恩走了进来,找到座位把他放了下去。

曼恩的黑脸这会儿看上去有些.不好,倒不至于变白。

“这次多谢伱们了该死的法拉第,他没说过这活会这么危险。”

里尔没过多评价--老实说,没他介入的话,法拉第应该会放掉这单。

放掉这单,曼恩团队自然也就没这出了--不过曼恩自己是想调查生物技术的,所以也怪不了别人。

皮拉就站在一旁打量着里尔一行人不说话--如果不是聚会或者在同伴面前,他其实话不多。

琦薇则是毫不掩饰自己好奇的眼光:里尔黑掉了比蒙装甲车,那可是军用级别的ICE。

所以汉堡王小队后面还有个超厉害的黑客?

朵莉欧放下曼恩后也是先道了声谢,只有丽贝卡直接问起了大家关心的问题:“所以我们现在怎么办?找个无人驾驶汽车开车出去?

NCPD不是还在封锁市中心吗?我们直接冲封锁线?”

“这个不急,NCPD不可能对市政中心实施无缝封锁。”

NCPD警力是极度短缺的,像是威斯特布鲁克与市中心、沃森区和市中心这种分界线封起来还算没什么压力。

因为这些地方之间是以可升高大桥作为链接点,只要把桥一升,一支小队就能完成封锁。

但市政中心不一样,这里路口很多,而且和海伍德是无缝接壤的,道路太多,街溜子也太多。

还要考虑市政中心这些人的想法——毕竟能住在这里的,多少都有点影响力,一直封锁也不是个事。

要么就全封,要是没法全封锁,那还不如直接放个缺口出来。

里尔还喊了支援。

多方因素叠加,没准后半夜就解禁了:逮不到人,还能怎么办?

最多就是NCPD加个班,在路口加长时间进行巡逻--还有,关注每一辆麦基诺。

说完里尔看向了那个很憔悴的男人,“曼纽尔门多萨?聊聊,你知道多少。”

“我”门多萨看向莫顿,“你直接说吧。”

莫顿呢,直接崩溃了,整个人还没回过神来。

她以为自己胜券在握,结果昨夜公司忽然把她开除了,原因是违规操作导致实验失败。

可是那些事都是科奇做的啊!

她崩溃地靠在墙上——昨天他还在公司里过着安稳的生活,手下掌握着无数公司资源,钱、人、物都被她控制。

这就是做项目经理的好处,虽然管的人没那么多,但只要是受管理的部分,就是100%的控制权。

结果一转眼,她直接一无所有!

不只是一无所有,她现在也想明白了,军科封锁地铁站就是为了把他们一锅端了!

“我科奇把我开除了,我的账户、义体、财产全都被查封了.”