非洲创业实录 第二百零二章 “流放”?“润”!(1/2)

和恩斯特聊完,康斯坦丁亲王大概知道了儿子的路数,东非殖民地,不现在应该称黑兴根伯国或者东非地区了,本体都过来了,总不能我殖民我自己吧!

至于东非土地上百万规模的奴隶,那都是国际“劳工”支援东非建设,这片土地的所有者已经是黑兴根王室了。

而原本的黑兴根本土彻底变成了普鲁士的领土,只不过宣称和许多产业依然在黑兴根王室手里。

未来倒是可以把黑兴根亲王国这个名字还给普鲁士王国,毕竟东非不是普鲁士的附属国,黑兴根本土才是,要将黑兴根和东非区分开来。

……

“殿下,这是卡尔亲王让人送过来的关于铁路产业的资料!”

“嗯,放在桌子上吧!”

恩斯特已经从的里雅斯特回来了,新的食品厂建设很顺利,就是位置并不是很好。

奥匈帝国的海岸线太过狭窄,能担当大任的港口也只有的里雅斯特,以至于产业过于富集,换句话说就是土地太贵,而且好地段大多都是有主的。

当然,这不是说不好的地段就没有主人,别拿乡下的地主不当人,那都是奥地利正儿八经的贵族,于是黑兴根食品厂就建在了的里雅斯特的郊区。

恩斯特翻看着数据,很快就看到了卡尔亲王的标注:罗恩斯铁路公司可以重点关注,符合你的要求。

“罗恩斯铁路公司,公司位于巴登大公国,设备完善,人员齐备,但是前几年老罗恩斯去世后,继承者变成他儿子小罗恩斯,小罗恩斯是个花花公子,对于经营一窍不通,以至于好几项订单都没有抢到,现在公司属于岌岌可危的状态。

本来罗恩斯铁路公司算是巴登大公国的优势企业,靠着老罗恩斯的捭阖纵横,生意甚至做到了法国那边,当然属于外包的那种。

要不然会显得法国的铁路公司很没有,法国在拿三的统治下,经济水平可以说是法国历史上最好的时期之一,法国铁路也发展迅速。

等小罗恩斯掌控公司后,整日花天酒地,想和巴登大公国的妇女们进行深入交流。

罗恩斯铁路公司既不是一个大企业,也没有自己的经济领地,巴登大公国国力弱小,且因地缘政治的原因向普鲁士靠拢。

结果就是小罗恩斯不主动去法国开拓市场,后院还被普鲁士的企业偷家,现在罗恩斯铁路公司濒临破产。”恩斯特对着资料分析道。

“这家公司不错,老罗恩斯死前,担心儿子的能力,还特意对公司的设施进行了完善,设备都是最新的,不过确实可惜了!”

“殿下对这家公司不满意么?”

“那倒不是,我只是觉得即便小罗恩斯不胡来,这家公司未来的状况也不会太好。

现在铁路产业太卷了,尤其是德意志地区,而且铁路产业距离寒冬也没几年了,就算小罗恩斯能力不错到时候能不能挺过那一关也不好说。”

“殿下,你怎么知道铁路未来会发展进入寒冬?现在铁路在各国都越来越被重视,潜力应该很不错。”汤姆好奇的问道。

“铁路本身潜力巨大,我看就是再过一百年也是如此,可真就是所有人都能安心下来搞实业么?为了金钱,金融业都在炒作铁路,到处都在修铁路,甚至超过了一些地区的需求,而这些地区没有足够的人流和物流,最后拿什么回本?最后还是那些自以为是的倒霉蛋接盘。”恩斯特有历史挂所以这么说道。

“那殿下,我们为什么还要进入铁路产业?”

“德意志地区,不,整个欧洲都很卷,我也没想过短时间扩充铁路投资,现在先解决有无的问题。

东非未来会需要铁路,而且是很多,我这是未雨绸缪。”恩斯特对着自己的管家说道。

“好了,你先去和这个小罗恩斯联系,将这个公司拿下,记住价格压一压。”恩斯特说道。