非洲创业实录 第二百一十二章 发电厂(2/2)

恩斯特在第一镇市准备搞一点轻工业,第一镇市的交通主要有三种方式,一个是中央铁路,其次是公路,最后是中央运河。

实际上在运河区域搞工业或许更好一点,可以解决水源,交通等问题,不过恩斯特打算把这些产业放到巴加莫约市去。

因为第一镇这个位置,说实话本来就是恩斯特自己搞出来的,前世这里只是达累斯萨拉姆市周边的一个小镇,本来没有什么优势,不过恩斯特把这里当做首都,发现这里也没有什么缺点也就懒得搬家。

至于巴加莫约市从古至今还是有些历史底蕴的,当然,巴加莫约那座阿拉伯古城遗址早十多年前就让恩斯特给拆了,现在看起来完全就是一座新城市。

巴加莫约在同达累斯萨拉姆市的竞争中本来是没有优势的,但是自从中央运河开通,加上小莱茵河疏浚工程完成后,巴加莫约的地位一下就重要起来了。

巴加莫约本来就是一座海港,小莱茵河改造后,配合中央运河,使得巴加莫约的船只可以直达东非内陆直到高原边缘区域。

这种水运交通优势可以辐射整个中央省,可以作为整个中央省经济开发的桥头堡,至于达累斯萨拉姆的任务则是通过中央铁路负责包括前世赞比亚,津巴布韦在内的进出口需求。

可以简单的把达累斯萨拉姆比做天津卫,而巴加莫约就是唐山,只不过第一镇市不可能像北平那样汇聚那么多产业。

除此外,还有索加市分担了第一镇市的部分文教和科技等部分职能,第一镇市主要负担行政功能,有些类似澳大利亚的墨尔本。

所以中央省内各个城市算起让恩斯特安排明明白白的,分工明确,协同发展,这样未来中央省城市潜力最大的除了达累斯萨拉姆恩斯特最看好的是索加市,不过索加市想要发展起来恐怕要等到东非教育和科技发展起来时才能凸显出来。

听到工厂这就让康斯坦丁来了兴趣,他问道:“工厂是什么类型的,第一镇市可没有什么资源。”

“应该是加工制造业,我知道有两座副食品加工厂,已经开始在附近选址筹划建设,还有一家造纸厂。食品加工厂规模倒是不到,主要负责给第一镇市提供副食产品,至于造纸厂也好理解,第一镇市毕竟是首都,所以用纸需求肯定小不了。”

康斯坦丁点点头,这是肯定的,食品加工厂好理解,毕竟是首都,消费能力要强过许多地区,用纸需求第一镇市少不了,主要是全国公文就不是一个小数目,档案更是大头,以前东非的纸张主要靠从国外进口,现在虽然因为国内建设了一些造纸厂,需求少了许多,但是还是要进口不少。

“造纸对水源的污染可不小,这一点恩斯特会答应?”

“陛下放心,第一镇市和索加市联网的排水系统早就完成了,到时候污水会通过单独的排水管道直接排入大海,不会对土壤和水源造成影响。”

恩斯特主要担心的污染还是大气污染,这种东西可不好控制,水源污染可以避免,那就是让废水通过管道流入印度洋,反正第一镇市距离印度洋很近,而第一镇市的排污管道使用水泥和砖石修筑而成,污水不会和泥土直接接触。

(本章完)

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