不讲武德,我是战争承包商 第两百三十一章筹备开业,以修代卖(求订阅!)(2/3)

“我是这么想的,全履带车太单调了,不过这些二战的老爷车,博物馆干活的时候开开还好,日常代步那是真的心累。”

夏屿反正不乐意开,他只热衷于收藏和盈利。

“好吧,我也就是这么一说,不过这车是真稀罕,发烧友见了应该会很开心,能花钱开出去兜风就更开心了。”

履带车只能在博物馆附近行驶,这些轮式车则能开到镇子和海边兜风。

如果是VIP客户,开着去接机也不是不可以。

消费到了一定数字,甚至可以指定只生产了1000多辆,存世只有两位数的军官款VW92型桶车。

再好的车,在夏屿这里,都得给他挣钱。

这一趟拖回去十辆,车队又跑了三趟才将仓库里的展车全部拉完。

接下来的几天,集火防务全体员工过来帮忙,和入职博物馆的小黑们合力完成了这些车子的摆位。

负责博物馆运营管理的中高层,则在搜集这些展车的资料,使用多种语言撰写它们的简要介绍,并打印制作说明牌,也就是展签。

主要是中、英、法三语,再加上装备的本国语言。

其中德语上大分,汉斯和丽芙都被拉来帮忙。

加上两人还会说俄语,帮着头大的保尔,把前蘓联的装备也一并解决了。

夏屿也没闲着,虽然没编写,但也负责所有装备介绍的中文审核。

等他把这些都弄完,完成教学任务的鼹鼠车组也回到了菓。

自从去了土墺,他们就一直没回来过,见到博物馆进展如此迅速,都十分吃惊。

还有博物馆的那些展品,即便提前做好了心理准备,可在亲眼见到如此丰富的二战装备时,都有被深深震撼到。

“军士,老板弄的厉害吧,我感觉咱们公司的盈利,怕是过不了多久就要被博物馆给超了。”

汉斯感慨的说道。

如果夏屿没有系统,按照集火防务正常的盈利水平,事情还真是这样。

可他就是靠系统起的家啊!

集火防务的真实盈利多到拿不出来,除了换成黄金的那部分,多出来的美元都得靠博物馆的渠道洗干净才行。

“是很厉害,可老板的钱,只够造这么一栋博物馆,最多再买几辆车。”

库恩看的很明白,刨除了零头,多出来的全靠老板拉来的资金,这才是最厉害的。

借鸡生蛋是很经典的商业操作,可能够借到鸡的人并不多,夏屿也由此展现出了实力。

事实是他并不需要借钱,至少项目一期不用。

二期也能扛,可三期就算付得起也得借一笔。

毒航母无害化改装,餐厅酒店建设,还有可以弹射升空的舰载机,投资规模真心不低。

要不了一个亿,也得大几千万。

国内不管是还在营业的津门璂辅级,还是已经关门歇业的明斯克号,在当年的投入都不低。

就这样,还只是一个船壳,自然不具备什么竞争力,门票只能卖两百多一张。

而夏屿的圣保罗号,将恢复其动力,部分作战能力,来提升盈利水平。

两百多美元那是上船的门票钱,想吃、想住、想飞,都没问题,就是得加钱。

有一期和二期的人气积累,夏屿相信三期落成会迎来大爆,最终反哺整个主题乐园。

至于一期的战车博物馆要怎么营销,他打算通过互联网,也只能通过互联网来宣传。

不过现在时间还早,万一有人看了直接打飞的过来,他们这还没开张呢!

慢慢来,夏屿正好还得出趟远门。

两年一届的煵菲航空防务展和巴黎军警防务展没隔几个月,他得承担起顾问的责任。

上次的合同,在陆军内部通过后,提交给布萨,已经被国民议会批准了。

单子涉及到SH-1卡车榴弹炮、PLZ-45自行榴弹炮,还有SR-5多管火箭炮系统,总价格为1.1亿,并于明年6月前完成交付。

有了这些先进武器,布萨就能从陆路镇压那些不安分的前地方武装,并威慑想对争议地带伸手的芦旺荙。

一石二鸟,这钱花的值。

陆军都有了新家伙,那空军呢?

抵达布萨,刚下飞机的夏屿就看到蒙乔和一帮空军将领。