好莱坞的亿万富豪 第二百一十九章 湾流G650ER(2/4)

他们喜欢有经验的专业人士,但讨厌任何试图以此为借口操控一切的企图。

以此为准绳,克里斯-科廷描绘的老大哥形象,就是Hillary与Trump令人厌恶之处的结合。

前者所占的比例更大一些。

“按照NetJets的说法,单独拥有一架私人飞机是一种财务上对自己不负责任的行为。所以,为了您好,他们拒绝提供这项服务,即使您是个亿万富豪。当然,您也清楚他们这样做的真正原因是什么。”

“而在Jet Linx,我们的行事方式完全不同。我们知道,每一位我们的客户都是这个社会精英阶层里最杰出的一群人,他们有足够的智力和财力,去做出最适合他们的选择。因此,我们绝不会以任何形式,关上您梦想的大门。”

“我们欢迎客户加入我们热爱的事业,我们谦卑地与客户在旅程中一起成长,我们也从客户那里汲取营养,完善我们对私人飞行的认知。毕竟,您想想,对一家提供定制化服务的私人航空公司来说,还有什么是比每个人的不同个性更重要的呢?”

仿佛一名充满热忱的航空传教士,克里斯-科廷张开双臂,压低声线,用磁性的嗓音,迎合着韩易的诉求。

“由此,我骄傲地向您介绍Jet Linx最具特色的项目,私人飞机全方位管理。”

“我们提供的,是真正的一站式服务。虽然员工和飞机比例是6.5:1,但是届时会为您服务的,有整整十二个团队。全美范围内的维护部门、安全部门、运营部门、管理部门、航班协调部门、机队能效部门,负责您从检修、养护到起飞和降落的全套流程。本地客户服务团队、行政管理团队和分部在二十个飞行基地的机师、机长和乘务员,二十四小时轮班满足您的不同需求。”

“此外,还有财务与金融部门,协助您处理与私人飞机相关的所有税务、记账和融资问题。与此同时,Jet Linx的专业人力资源团队,也会帮您妥善管理上述每一位工作人员。如果您想要使用一套全新的,不会与人共享的班底,也完全没有问题。我们将负责您飞行团队的招聘、培训、排班、薪资和福利,不需要您和您忙碌的团队,在出行方面耗费任何一点精力,真正做到三百六十度的无死角托管。”

“无论您是直接使用Jet Linx现有的飞行员阵容,还是想要招募专属于您的独家团队,我们都会以最高的标准来要求和培训他们。我们的PIC,也就是机长,需要拥有最高等级的航线运输驾驶员执照,总飞行时长必须在3000小时以上,驾驶涡轮驱动式飞机的时长在500小时以上,作为PIC飞行的时长,也要保证在200小时以上。副驾驶相对年轻一些,但也要求拥有商业驾驶员证书,并被允许驾驶跟您私人飞机相当的型号等级。总飞行时长1500小时,涡轮式飞机时长50小时,甚至他们还需要作为机长单独驾驶50小时。”

“最专业的团队,才能为您提供最安全舒适的飞行体验。而我们的飞行体验,并不仅仅是在万尺高空中,Jet Linx的服务流程,甚至在您还没有抵达航站楼之前就已经开始了。我们的机主,在超过20个Jet Linx的私人航站楼,都享有本地团队的支持……”

“这个航站楼算吗?”韩易看了一眼挂在墙上的子午线飞行管理公司的Logo,问道。

“是的,这也是其中一个。”顺着韩易的目光,克里斯-科廷转头看了一眼身后的绿色标志,不管神情还是语调都没有丝毫变化。在其打过交道的东海岸客户中,起码有80%都会问同样的问题,“目前这里名义上是属于子午线飞机管理公司的私人航站楼,但是Jet Linx与子午线有航站楼租赁协议,去年,超过90%通过这个航站楼起降的客户和飞机,都属于Jet Linx,只有少部分是子午线自己的客户。所以,您把它看作是Jet Linx自己的航站楼完全没有问题……而且,跟您悄悄透露一个秘密,我们现在正在跟子午线洽谈并购事宜,相信不久之后,这里就能挂上,并且只挂上Jet Linx的logo了。”

“明白。”韩易点点头,他对航站楼本身是否属于Jet Linx这件事兴趣不大,毕竟大多数私人航空公司,都很难在每座大城市都拥有属于自己的航站楼。哪怕是世界上最顶尖的商业航空公司,都鲜有几家能做到这一点。

但提出一些能挫挫对方气势的尖锐问题,总是好的。这能让自己在接下来的谈话里,始终给对方一种压迫感与紧迫感,从而保持谈判双方的均势不被打破。

“请继续。”

“好的,韩先生,正如您此时所看到的那样,Jet Linx的本地服务人员会保持来自奥马哈的热诚善良,去花时间了解我们的每一位机主,和您家庭成员、亲密爱人或者友人的喜好与需求。您的飞行礼宾团队,将确保满足您在飞行中的每一种个人偏好,并协助您充分享受我们的‘Elevated Lifestyle’客户福利计划。酒店、旅行体验、交通、健康、休闲、时尚、家庭……任何您的需求,我们都会全力满足。毫不夸张地说,如果您今晚在……达拉斯,没办法回家陪伴自己的孩子,我们甚至可以帮您到学校里接他们放学,送他们去足球训练营,带他们吃披萨和冰淇淋,甚至帮他们盖上被子唱摇篮曲,都没问题。”

“那可能还需要很长一段时间。”韩易耸耸肩,笑道,“暂时还没有类似的计划。”

“那您务必记得,我们永远会守候在这里。”克里斯-科廷的回应掌握得很有分寸,“当然了,不光是前端的服务团队,后端的养护团队,我们也会为您提供他们的详细信息,并保证您见到的每一张脸,都会成为您最忠诚的朋友。因为,我们相信,当您走进机库,看到熟悉的面孔向您挥手致意,辛勤地为您提供经过时间和航程验证的私人飞机维护服务时,您对托管资产安全性的信心,自然会提升到最高。”

“无论维修是计划内的还是意外的,我们的专业团队都会协调服务。对于Jet Linx来说,没有什么比可靠性、合规性和效率更重要的单词了。”

“您在这里能享受到业内最顶级的服务标准,这一点我可以用任何东西向您保证。但能描绘我们的,并不仅仅只有‘顶级’这一个词,‘实惠’也是一个人们通常不会跟私人飞机联系起来,但在Jet Linx确实存在的体验。刚才跟您介绍过,我们拥有全美规模第七的私人机队,这种规模效应,让我们可以为您提供最实际的,每年能够帮您省下数万美元的折扣。飞行员训练费用,最高能节省10%,单次维修费用最多节省20%。燃油费只有行业平均值的75%,而且,由于我们无与伦比的飞行安全率,您甚至能够以七折的价格,从指定的合作伙伴处购买航空保险。”

“你确实是一个很厉害的销售员,克里斯。”韩易微微颔首,不吝对克里斯-科廷的溢美之词。一来是因为,克里斯确实话术老辣,经验丰富,冗长的介绍非但不会让人感到乏味,反而还给人一种难得的亲近感。