军工科技 第一千七百四十八章 紧急逃生的N个方案(2/2)

目前的各类载人飞船,不管是老一代载人飞船,还是新一代载人飞船,在发射的时候都有紧急逃生系统。有依托火箭顶端逃逸塔进行带离逃生的,也有载人飞船返回舱自身启动紧急逃生系统,点火迅速脱离的。

而这艘空天飞行器呢,却看不到任何的紧急逃生设计,这不免让人有些担心。万一真的遇到发射时候的紧急时刻,空天飞行器里面的乘客该怎么逃生呢。

对于这样的问题,项目预研团队自然有研究,所以心有腹案的吴浩,迎着众人的目光笑着豁达道:“其实这个问题,我们在研制当中也考虑到了,目前项目预研团队有这么几个思路。

首先在低空阶段还是还是利用空天飞行器的尾部的推进系统,一旦一级火箭或者助推器出现问题的话,那么空天飞行器会迅速启动应急处置程序,并在很短的时间快速点火启动,脱离故障火箭,然后在空中调整姿态,从而滑翔返回地面。

第二种方案呢,则是预留紧急逃生通道。当空天飞行器出现故障的时候,空天飞行器舱内乘客,则能够迅速通过紧急逃生通道划出空天飞行器,然后依靠自身携带的特殊降落伞着陆。”

听到这个方案的时候,众人都摇了摇头。在这么多的时间内,想让这些舱内乘客快速自主撤离,恐怕是不现实的。

巨大的过载,早就压的他们不能动弹,还如何移动出仓呢。而且在那么高的高空跳伞,即便是身穿舱内抗压力服,恐怕安全性也不能保证吧。

而吴浩呢,在见到众人的反应后,并没有着急争辩,而是笑着继续说道:“第三种方案,实际上是在第二种方案上面进行升级,考虑到在发射时候以及故障的时候舱内人员移动困难,所以我们涉及成一种滑动式逃生方式。

空天飞行器里面的乘客不需要离开座椅,当遇到积极方式的时候,只需要拉动紧急逃生环,其成员座椅就会沿着预设的轨道进行滑动,连同座椅上面的成员,一起抛出舱外。

其座椅上与乘客身穿的舱内抗压力服进行连接,能够提供必要的压力和氧气,所以即便是高空抛出跳伞,也不会有什么问题。

唯一需要成员们动手的,就是等到合适的高度,抛弃掉座椅就行了。”

听他讲完了这套方案,在场的众人随即点了点头,很明显,这套方案算是基本上得到了他们的认可。

而吴浩呢,并没有停下,随即继续讲道:“第四种方案,则是在第三种方案的基础上,继续进行升级。

这一次,不是再抛出成员了,而是将这个乘员舱与故障的空天飞行器分离,然后进行紧急规避逃生。

乘员舱与空天飞行器是接合在一起的,乘员舱整个密闭。如果发射的时候或者返回的时候遇到紧急情况的话,只需要按动紧急按钮,整个乘员舱就会与空天飞行器分离。乘员舱会抛出降落伞组,然后缓慢落地逃生。”

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