科技:打破垄断全球的霸权 第七百三十九章:虚拟研发平台(1/2)

和这些老爷子们深入交流的日子,顾青除了见识到曾经没有资格踏入的科研圈子内幕,也对自己公司的发展方向做了一个梳理。

摊子铺太大了。

特别是燧人公司拿到九州科技剥离出去的业务,并且开始造血反哺之后,九州科技的发展速度就像是膨胀的气球,每天都有新项目立项,每个小时烧的钱,都是天文数字。

而这些老爷子们指点的也很对,至少从他们这些老前辈的人生阅历来看,航空航天这些科研项目的推进,势必会伴随着苦痛的失败和一次又一次的试错来浪费资源。

而九州科技只是一家民营企业,虽然这家公司现在很有钱,但钱再多,也经不起这么消耗。

不过,拿起自己的平板,打开《九州航空项目计划书》,仔细审阅了一会儿后,顾青感慨道:“可是我的项目,不需要那么高昂的试错和技术预研投入,一切都是照本宣科,花费更多的还是学习成本。”

就像这些老爷子所说的那样,航空航天项目很繁杂,但是架不住大夏在这方面已经培育了不俗的科研队伍和细分部件的制造公司。

九州科技不仅是照本宣科,还可以通过这些伙伴企业、机构,直接整合大多数不需要自己再投入的项目,只要完成几个核心项目就可以做到同样完成太空探索技术公司(spacex)业务的能力。

虚拟建模和ai程序、引擎算法提升之后,很多项目甚至可以不需要实际生产制造出实体产品,就能够通过虚拟实验,收货足够的数据。

比如此时。

进入灵境登陆器,打开灵境生态的另一个不对外公开的特殊平台,登录之后,顾青就看到自己正处于一个建地面积极其广阔的发射基地。

建木系列设计的平台上,采用推力矢量技术,造型像秃鹰一般的飞机,正如同真正的秃鹰一般屹立在平台之上,飞机窗口如同秃鹰的眼睛,注视着周围的一切。

而顾青则能够通过眼前的虚拟屏幕,看到这架飞机的参数和机体架构,甚至是起飞后遭遇不同环境会有哪些数据变动,也会一一同步到屏幕上。

而制造或者改造这架飞机也非常简单。

“发动机推力换成五百吨的青雀发动机,总重量会比现在的配装增加2.5吨?那把尾翼配重增加,进行智能调整,顺便把机身喷涂换成秃鹰特有的棕黑色。”

一串命令下达后,系统在几秒后就完成了新机型的建模构造和外形改变。

在鸟类当中,秃鹰应该是最不受人喜欢的,因为秃鹰这种食腐动物的出现就代表着死亡。

但是在鸟类当中,秃鹰的滑翔能力却是数一数二的强大,它们甚至可以跟南极的信天翁一较高低。

而在经过顾青和ai程序的调整之后,面前这架飞机也拥有了更持久的飞行能力。

如同鸟类的中空骨头,秃鹰飞机的依靠材料部门提供的高分子纤维骨骼材料,能够把机身的重量压缩到同类型飞机的五分之四甚至是五分之三。

并且强度不会因为重量减少而成为短板。

“新型号飞机已经调整完毕,是否进行模拟飞行测试?”